注劑式;帶壓密封奉獻的力量
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注劑式帶壓密封技術,由于機組振動、管路的材質不 良、安裝工藝不佳，發電機的氫氣管路極有可能在機組運行時出現泄漏,氫氣的易燃易爆特性決定了采用常規的堵漏技術存 在極大的安全風險。但只要防范措施到位，按規范要求由專業人員進行注劑式帶壓密封處理，即可實現在不停機、不泄壓、 不影響機組可靠性的情況下修復氫氣泄漏部位。
關鍵詞:發電機;氫氣;不泄壓;注劑式;帶壓密封 0、引言 由于氫氣密度很小(約為空氣的1/14)，大大降低了通風損耗和環境噪音;氫氣還具有高導熱性(約為 空氣的 倍)和高的表面熱傳遞系數(約為空氣的1.35 倍)故當今的大型汽輪發電機已普遍采用氫氣為 冷卻介質。
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但當氫氣與空氣混合之后,在體積中含有氫氣如在 4%~74.2%的比例范圍內，遇火星極易發生 爆炸。
帶壓密封技術自二十世紀六十年代在工業發達國家逐步發展和成熟，我國在二十世紀八十年代初對此 項技術進行了引進、消化和創新，目前我國自主研制的注劑工具、密封注劑及施工技術均已達到了世界先 進水平。
二十年來我國已在連續化生產企業及公共安全領域采用帶壓密封技術，消除嚴重威脅安全生產及 公共安全的泄漏事故達50 多萬起，經濟和社會效益巨大。
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