液壓裝置在我們日常生活中并不常見，但是在工業生產中卻屢見不鮮，密封材料在使用時可以配置成液狀或膏狀，涂敷在兩部間的接觸面之間，在一定的條件下固化或者呈不干性膩子起密封作用。

液壓油泵的原理：

   1.充液：油泵在開始工作時，油液被柱塞壓入高低壓單向閥通過高低壓單向閥進入油缸，當壓力升至1MPa時，則低壓閥打開，低壓油溢回儲油管。

   2.升壓：在上述的基礎上，高壓柱塞繼續工作，壓力逐漸升高當壓力超過額定壓力70MPa時，則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回儲油管，壓力始終保持在70Mpa，高壓閥就是安全閥。

   3.工作：在工作過程中，由于工作缸做功，能量會減少，所以要隨時搖動手柄，保持所需的工作壓力，直至工作結束。

   4.卸載：油泵工作完畢，需要將壓力減至為零，打開卸載閥，油液流回儲油管，完成卸載工作。

充油、升壓、工作過程實際上是不可分割的，只搖動手柄就可完成這三個過程。

手動油泵結構和結構作用

手動油泵由以下幾部分組成：1、泵體部分；2、手柄部分；3、膠管部分；4、儲箱；5、后座部分。

   1.泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個單向閥、高壓閥（安全閥）、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進油口等都在上面。各處孔有機地聯系在一起。 兩個單向閥是防止壓力油回流。兩個單向閥其規格、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的

   作用是壓力控制。分別將壓力控制在1MPa和70MPa。進油口處的兩個鋼球是止回閥，工作完畢后松動卸載閥，壓力油流回儲油管，完成卸載工作。

   2.手柄部分：主要由壓桿、壓把組成。靠兩個銷子與泵體和柱塞連接。手動力作用在壓桿上，帶動柱塞作往復運動，產生油液的壓力。

   3.膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時，膠管與油缸脫開，減輕快裝接頭密封系統疲勞強度。

   4.在后座或油箱上面裝有柱油，放氣裝置，油泵工作時須松開放氣螺，以免儲油箱內氣壓過低，影響正常工作，工作完畢后擰緊放氣螺母。 在前端安裝一個掛鉤，當手提油泵時用掛鉤住壓桿。

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